Ο κλάδος των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών βιώνει μια επενδυτική έκρηξη

«Αυτή τη στιγμή, είναι μια εξαιρετική στιγμή για να ξεκινήσετε μια επιχείρηση με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες», δήλωσε ο Wu Daoxian, ιδρυτής της «Chigalu Drive», μιας εταιρείας που ειδικεύεται στις έξυπνες ηλεκτρικές κινήσεις. Τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας μεταδίδονται στους τομείς ηλεκτρονικών ποδηλάτων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και τελικά θα υπάρξουν «νέες δυνάμεις» όπως η Tesla.

Το μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς μοτοσυκλετών είναι περίπου 60 εκατομμύρια μονάδες. Μεταξύ αυτών, περίπου το 92% έως το 95% είναι βενζινοκίνητες-μοτοσικλέτες. Επομένως, υπάρχουν μεγάλες δυνατότητες για την αντικατάσταση των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Παρόμοια με την αλυσίδα της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων, η αλυσίδα βιομηχανίας ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Κίνας κατατάσσεται επίσης σε επίπεδο παγκόσμιας-κλάσης.

Έτσι, μπορούν να ακολουθήσουν μια προσέγγιση δύο-σκελών, όπως να ασχοληθούν με τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Οι επενδυτές αρχίζουν επίσης να στοιχηματίζουν σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Ο κατασκευαστής ευφυών ηλεκτρικών μοτοσυκλετών "PeiDian Technology" έλαβε χρηματοδότηση ενός δισεκατομμυρίου-δολαρίων Α-πέρσι και η επένδυση Pre-A γύρου προήλθε από τη Legend Ventures. Ταυτόχρονα, άλλες νεοσύστατες επιχειρήσεις ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, όπως οι "Chigalu Drive", "Shark Bay Technology", "Horwin Off-the-Record" και "SWAP" έχουν επίσης λάβει προσοχή από το επιχειρηματικό κεφάλαιο και ο αριθμός των επενδυτικών και χρηματοδοτικών εκδηλώσεων έχει επιταχυνθεί. Μεταξύ αυτών, το "Daofen Ride Power" ολοκλήρωσε 6 γύρους χρηματοδότησης και η αποτίμησή του εκτινάχθηκε στα 8-10 δισεκατομμύρια RMB. Οι περισσότερες από αυτές τις επιχειρήσεις επιλέγουν να παράγουν ηλεκτρικές μοτοσικλέτες μεσαίας-και-υψηλής ποιότητας και ευνοούνται από επενδυτικά ιδρύματα.

Επιπλέον, το "Moxiu Chuxing" και το One Moto ολοκλήρωσαν έναν νέο κύκλο χρηματοδότησης φέτος. Τα πρόχειρα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι-γνωστά ιδρύματα όπως το Peak K2VC και το Yingke Capital έχουν ήδη εισέλθει στον τομέα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, αναζητώντας την Tesla της βιομηχανίας ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Εν τω μεταξύ, οι παραδοσιακοί κατασκευαστές μοτοσικλετών επιταχύνουν επίσης την επέκτασή τους, συμπεριλαμβανομένων των επιχειρήσεων μετατροπής ηλεκτρικών δίτροχων-και των κατασκευαστών μοτοσικλετών που κινούνται με καύσιμο-. Για παράδειγμα, η Yadi συνεργάστηκε με την Porsche για να λανσάρει ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες υψηλής ποιότητας, η Ele.me επένδυσε 1 δισεκατομμύριο γιουάν στο έργο της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας και οι Ιάπωνες παίκτες μοτοσυκλετών όπως η Honda και η BMW προχωρούν επίσης τις στρατηγικές ηλεκτροκίνησης.

Το 2023, οι πέντε κορυφαίες επιχειρήσεις όσον αφορά τις πωλήσεις ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στην Κίνα ήταν οι Yadi Technology Group, Zhejiang Luyuan, Dongguan Talin, Zongshen Group και Jiangsu Xinri. Το CR5 (το συνδυασμένο μερίδιο αγοράς των 5 κορυφαίων επιχειρήσεων) έφτασε το 85,8%, υποδηλώνοντας υψηλό επίπεδο συγκέντρωσης της αγοράς. Μεταξύ αυτών, η Yadi κατέλαβε την πρώτη θέση με 221,86 εκατομμύρια πωλήσεις και το μερίδιο αγοράς της έφτασε στο εκπληκτικό 46,1%, πολύ μπροστά από άλλες εταιρείες.

Ωστόσο, οι νέοι παίκτες δεν πτοούνται από αυτούς τους παραδοσιακούς παίκτες. Πιστεύουν ότι οι τεχνικές απαιτήσεις για τον ηλεκτρικό έλεγχο είναι αρκετά υψηλές και είναι δύσκολο για τους παραδοσιακούς παίκτες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να στρατολογήσουν σχετικά ταλέντα από το εξωτερικό. Επιπλέον, η ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων οδήγησε σε μείωση του κόστους των μπαταριών ισχύος και τα οφέλη θα μεταφερθούν στη βιομηχανία ηλεκτρικών μοτοσικλετών.

Όσον αφορά τις πολιτικές για τις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες στην Κίνα, ορισμένες πόλεις έχουν επιβάλει "απαγόρευση μοτοσυκλετών", με αποτέλεσμα ορισμένες νεοσύστατες εταιρείες να μετατοπίσουν το ενδιαφέρον τους στις αγορές του εξωτερικού. Ωστόσο, η αλυσίδα της βιομηχανίας ηλεκτρικών μοτοσυκλετών είναι ανταγωνιστική και οι ξένοι χρήστες δίνουν προσοχή στην απόδοση, η οποία είναι ακριβώς η δύναμη των κινεζικών επιχειρήσεων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Οι επενδυτές δίνουν προσοχή στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες κυρίως λόγω των ταξιδιωτικών σεναρίων. Για παράδειγμα, στις υπανάπτυκτες αγορές, υπάρχουν συχνά ταξιδιωτικά σενάρια όπου η λήψη ταξί δεν είναι οικονομικά-αποτελεσματική και η ποδηλασία είναι πολύ μακριά. Αυτό είναι όπου οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες παρουσιάζουν μια ευκαιρία. Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες έχουν τεράστιες δυνατότητες στην αγορά. Στο μέλλον, η βιομηχανία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αναμένεται να συνεχίσει να αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς και μπορεί να παράγει καινοτόμες επιχειρήσεις παρόμοιες με την Tesla.